Bastien Montegue, entre conception technique et gestion des coûts 

Son DUT GMP et son sens des affaires ont conduit Bastien Montegue tout droit au service “Design to Cost” d’Alstom, au Creusot. Pour sa 3ème année dans l’entreprise, le jeune homme a décidé de reprendre des études en alternance, afin de renforcer ses compétences en gestion et de s'ouvrir de nouvelles portes au sein de l’entreprise. 

Pouvez-vous nous présenter votre parcours professionnel ?

Depuis tout petit, j'étais passionné d’automobile. Je m’intéressais aussi à la conception industrielle, aux nouvelles technologies...Au lycée, je me suis donc orienté vers un bac technologique STI2D, où j’ai découvert la mécanique au sens large. Voulant continuer sur cette voie, j’ai intégré le DUT GMP de l’IUT du Creusot. C’était mon premier choix, à la fois pour sa bonne réputation et pour sa proximité. 

Après mon DUT, je suis resté à l’IUT du Creusot pour une année de licence professionnelle INCF (Ingénierie Numérique en Conception et Fabrication). Je voulais aller jusqu’au bac+3 pour me sentir plus solide professionnellement, et que mon diplôme soit reconnu au niveau européen. J’ai fait ma deuxième année de DUT et mon année de licence professionnelle en alternance, dans l’entreprise Capron podologie. Au sein du service R&D, nous concevions des machines et outils à destination des podologues et des dentistes. 

L’alternance a été un gros point positif pour moi - j’ai pu entrer dans le monde du travail progressivement, et mettre en application mes cours dans un cadre concret. À l’IUT, j’ai beaucoup apprécié la proximité entre les enseignants et les étudiants. Même en première année, lorsque que nous étions 80, ils étaient très abordables et prenaient toujours le temps de répondre à nos questions. Le contenu même de la formation était bien équilibré. Ma première année en formation initiale m’a permis d’acquérir des bases solides. Le fait d’être passé par l’atelier, d’avoir touché aux machines, a fait toute la différence lorsque j’ai rejoint un bureau d’études. 

Au-delà des cours, j'ai apprécié les activités sportives proposées par le BVE du site universitaire du Creusot. J’ai pu faire de la plongée, de la gym...surtout, c’est moi qui ai animé pendant deux ans l’activité moto kart. Devoir gérer une activité de A à Z, c’était une première pour moi, et j’ai beaucoup appris de cette expérience. Je trouve que c’est une bonne idée de laisser aux étudiants cette opportunité d’être responsable de quelque chose. 

Aujourd’hui, comme beaucoup de mes collègues d’Alstom, je garde un lien fort avec l’IUT du Creusot. Cette année, je suis d’ailleurs intervenu devant les étudiants de 2ème et 3ème année de BUT GMP pour leur présenter mon métier. 

Et maintenant, où en êtes-vous ? 

Je suis Product Cost Analyst chez Alstom, au Creusot. Je travaille au sein du service Design to Cost – c'est un service assez jeune, actuellement composé de 3 employés et d’un alternant. L’objectif du service est d’optimiser le design de nos produits pour en limiter le coût. C’est lors de ma 3ème année, via une intervention d’un professionnel d’Alstom à l’IUT, que j’ai découvert cette mission, qui m’a tout de suite intéressée. J’ai tout de suite compris que mettre une dimension économique sur une technique lors de phase d’innovation, de conception est primordial pour la bonne performance d’une entreprise. Chose qui n’est pas assez retranscrite dans la formation GMP, et manque dans les mœurs de la population engineering.

Deux jours après l’obtention de mon diplôme, j’étais donc à Alstom ! Je n’ai pas été dépaysé : sur le site du Creusot, plus de la moitié de la population projeteur sort de l’IUT du Creusot. Je travaille beaucoup avec d’autres services : avec les projeteurs pour optimiser les designs des produits, avec les acheteurs pour offrir un support technique à leurs négociations...Je suis à l’aise pour ce qui est la conception, et je me suis débrouillé jusqu’à maintenant pour ce qui est de la gestion de projet et des négociations achats, mais je commence à sentir les limites de mon DUT. C’est pour cette raison qu’actuellement, j’ai repris des études en stratégie et gestion des entreprises, en gardant mon poste chez Alstom en alternance.

A terme, j’aimerai accéder à une position plus managériale, gérer une équipe, et je sais qu’aller jusqu’au bac + 5 m’ouvrira de nouvelles portes. D’ici là, j’ai pour projet de voir d’autres services, pour gagner en compétences et en vision globale. Travailler chez Alstom me plait, je me vois bien y rester longtemps.

À qui recommanderiez-vous le BUT GMP ? Et que conseillez-vous aux étudiants actuellement à l’IUT ? 

Aux lycéens curieux, intéressés par la mécanique, les nouvelles technologies et les procédés industriels, je recommande évidemment le BUT GMP. C’est une bonne option y compris pour aller jusqu’au BAC + 5 ; il existe de nombreuses passerelles vers des écoles d’ingénieurs, et c’est plus enrichissant qu’une classe préparatoire.

Quant aux étudiants actuels de l’IUT, c’est un conseil assez classique, mais j’aimerai leur dire de bien écouter en cours, de persévérer y compris dans les matières qui ne leur semblent pas essentielles. Le BUT GMP, sur la base de mon expérience personnelle, colle très bien à la réalité du monde du travail. Une fois dans la vie active, il est beaucoup plus difficile de continuer à se former – il faut donc tirer le maximum de ses années étudiantes.

Et surtout, profitez bien de votre vie étudiante, ces années sont courtes !